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催化燃燒式傳感器的工作原理

更新時(shí)間:2025-05-21點(diǎn)擊次數(shù):151

催化燃燒式傳感器的工作原理是基于催化燃燒效應(yīng),通過(guò)檢測(cè)可燃?xì)怏w在催化劑作用下的無(wú)焰燃燒所產(chǎn)生的熱量變化來(lái)實(shí)現(xiàn)氣體濃度的測(cè)量。

      催化燃燒式傳感器通常由檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件組成,它們配對(duì)構(gòu)成測(cè)量電橋。在一定溫度條件下,當(dāng)可燃?xì)怏w接觸到檢測(cè)元件上的催化劑時(shí),會(huì)發(fā)生無(wú)焰燃燒,導(dǎo)致載體溫度升高。這種溫度變化會(huì)引起檢測(cè)元件內(nèi)鉑絲電阻的增加,從而使得電橋失去平衡,并輸出一個(gè)與可燃?xì)怏w濃度成正比的電信號(hào)。補(bǔ)償元件則起到參比及溫濕度補(bǔ)償?shù)淖饔?,以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性

  1. 常見的使用場(chǎng)景:

  2. 鋼鐵工業(yè):在鋼鐵工業(yè)中,催化燃燒式傳感器用于監(jiān)測(cè)燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼和軋鋼等過(guò)程中的危險(xiǎn)物質(zhì),如粉塵、二氧化硫、一氧化碳、氨、苯、甲烷等。

  3. 石油、化工、制藥等行業(yè):在這些行業(yè)中,催化燃燒式傳感器用于檢測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中的可燃?xì)怏w濃度,防止火災(zāi)和爆炸事故。

  4. 環(huán)境保護(hù):催化燃燒式傳感器可用于監(jiān)測(cè)大氣中的可燃?xì)怏w濃度,為環(huán)境保護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。

  5. 無(wú)人駕駛車輛:在無(wú)人駕駛車輛中,催化燃燒式傳感器可用于檢測(cè)周圍環(huán)境中的可燃?xì)怏w,保障車輛行駛安全


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